купитьлодочный мотор ветерок 12 в ульяновске

. Моторы «Ветерок-12» выпускались в СССР и позже в России Ульяновским моторным заводом с 1967 по 1984, с 1993 по август 2008 года.За годы выпуска мотор «Ветерок-12» несколько раз модернизировался:«Ветерок-12Э». Первая существенная модернизация произошла в 1978 году, в результате которой «Ветерок-12» был оснащен электронным бесконтактным магнето МБЭ-1, снабжённым генераторной катушкой, обеспечивающей работу сигнальных огней лодки, суммарной мощностью до 30 Вт. Модернизированный мотор сменил своего предшественника и получил обозначение «Ветерок-12Э». Но уже в 1984 году из-за политики руководства страны против массового использования населением моторных лодок, выпуск 12-сильных Ветерков был прекращен.«Ветерок-12М». В 1993 году производство 12-сильного Ветерка было возобновлено, мотор был модернизирован по аналогии с уже обновленным в 1987 году «Ветерком-8М». Обновленный мотор «Ветерок-12М» получил следующие изменения по сравнению с предшественником «Ветерком-12Э»:ЂЂЂ верхняя головка шатуна ЂЂЂ бронзово-графитовая втулка заменена на игольчатый подшипник;ЂЂЂ новое магнето МБЭ-3 ЂЂЂ повышена надёжность за счёт улучшения охлаждения тиристоров;ЂЂЂ ступица гребного винта ЂЂЂ увеличена надёжность соединения резинового демпфера с гребным винтом за счёт применения шлицев;ЂЂЂ изменена форма антикавитационной плиты;ЂЂЂ в пусковом механизме исключена возможность образования наклёпа в соединении шестерня ЂЂЂ вал;ЂЂЂ увеличена степень сжатия (с 6 до 7);ЂЂЂ изменена конструкция румпеля;ЂЂЂ изменен объем топливного бака (с 20 до 14л).ЂЂЂ мотор «Ветерок-12М» стал комплектоваться двумя гребными винтами: скоростным и грузовым«Ветерок-12Р». Третья модернизация моторов «Ветерок-12» произошла в 1995 году, мотор стали оснащать реверс-редуктором, а обновленный мотор получил обозначение «Ветерок-12Р». Из-за небольшого спроса в то время на лодки и лодочные моторы «Ветерок-12Р» выпускался малой серией. « » и «Ветерок-12РУ». Кроме того, начиная с 1969 года, в течении нескольких лет мелкой серией выпускались моторы с удлинённым дейдвудом и усиленным редуктором для тяжёлых лодок и яхт, эти моторы получили обозначение «Ветерок-12У», но поскольку в то время в СССР практически не было лодок с высотой транца 510 мм, выпуск был прекращен. И лишь в 1999 году был снова возобновлен выпуск таких моторов, получивших обозначение «Ветерок-12РУ», буква "Р" в названии говорит о наличии реверс-редуктора. Технические характеристики моторов «Ветерок-12» разных модификацийВетерок:12 12Э12М12Р12РУ Страна производительСССР/Россия ЗаводыУльяновский моторный завод Годы выпуска67-7869-?78-8493-0895-0895-08 Мощность на коленвалу, л.с.12 Мощность на гребном валу, л.с. 11

Ветерок-12 (лодочный мотор) : ,

» » » » Ветерок-12 (лодочный мотор)

         

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Ветерок-12 (лодочный мотор) » motorka.org